校長のひとり言ブログ｜都城自動車学校

　日本民営鉄道協会が、全国の１６私鉄の乗客に対し、「電車内の迷惑行為」についてアンケートを取ったところ、ベストスリーは
　　第１位　携帯電話
　　第２位　座席の座り方
　　第３位　車内で騒ぐ
だったそうです。
　私も通勤の際、電車を利用していますので、車内でこのような行為に逢う度に、いつも苦々しく思っていましたので、このアンケート結果については、納得したところです。
　先ず第１位の「携帯電話」については、電車に乗るたびに、「携帯電話のご使用は、他のお客さんの迷惑になりますので、電源を切るか、マナーモードに切り替えてください。」と車内放送されていますが、これがなかなか守られていないようです。
　最近の高校生、特に女子高校生のほとんどは携帯電話を持っていますので、電車に乗り込んで座席に座るや否やメールを打ちはじめ、それが終わると今度は携帯電話を使っての長電話が始まるのです。私はその間、本を読んでいるのですが、直ぐ近くの席で高校生達が話をするわけですから、否が応でも話し声が私の耳の中に飛び込んできます。内容からすると、つい先ほど駅前で別れたばかりの同級生との会話のようです。さすがに車掌が巡回してきた時は、携帯電話の使用を遠慮しているようですが、車掌が立ち去ると、また話を始める始末です。
　このような電車内における「携帯電話の使用」は、他の客にとっては、はなはだ迷惑な行為の一つです。
　第２位の「座席の座り方」については、あまり宮崎県内では見られませんが、都会の満員電車の中ではよく見られる行為です。
　東京に出張した時、たまたま満員電車に乗り合わせたことがありますが、そのとき、座席に座っている男の人の座り方を見たところ、足を広げて座っているため、二人分の座席を占領していました。その様子を立っている人達が恨めしそうに見ていましたが、このような「座席の座り方」は、やはり他の乗客にとっては迷惑な行為です。
　第３位の「車内で騒ぐ」の内容は、「大人、子供にかかわらず、向かい合った座席や通路越しに大声で話す」行為や「子供が電車内を走り回る」行為を指しているようです。旅行中と思われる女性が数人、それもオバさん達グループと乗り合わせたときは、さあ、大変です。朝から果物やお菓子を食べながら、大きな声でお喋りを始めるからです。他の乗客のこと等全くお構いなしでお喋りしますので、これではゆっくり本を読むどころではありません。このようなオバさん達が乗り込んできたときは、他の車両に移るようしてています。
　この他にも、「ところ構わず、通路に座り込む行為」、「ヘッドホーンの音が漏れる行為」等の迷惑行為がありますが、公共機関である電車内では、このような行為は絶対してほしくないと思っているのは、どうやら私だけではないようです。

　わが国においては、近年携帯電話の開発が進み、「国民皆所持」といっていい位、子供から大人まで、老若男女を問わず携帯電話を所持するようになり、大変便利な世の中になりましたが、反面、携帯電話を使用しながらの車の運転で、交通事故が増加し、大きな社会問題となっています。
　その結果、平成１２年に道路交通法の一部改正があり、「運転中の携帯電話の使用禁止」が新たに規定されたのです。規定されてからしばらくは、宮崎県内はもちろん、どの都道府県でも、「携帯電話使用中が原因の交通事故」が減少したのですが、平成１４年頃から再び多くなったようです。
　しかも「携帯電話使用中の交通事故」の内容を分析してみますと、最近急に増えているのは、従来の「携帯電話の通話」ではなく、「メールを打つこと」が原因のようで、各都道府県警察でも、その対策に躍起となっているということです。
　私達の感覚では「携帯電話を使用しながらの運転」でも、前方不注視になりやすく、見ていても危ないと思うのに、それ以上危険な「運転中にメールを打つ」行為が果たしてあるのだろうかと半信半疑でした。
　ところが、先日テレビを見ていたところ、ビックリするような光景が映し出されていました。それは群馬県のテレビ放送が、県内の高速道路を通過する車のドライバーの状況を撮影したところ、わずか３０分の間に通過した車のうち、なんと１５台の車のドライバーが「メールを打ちながらの運転」だったそうです。
　その様子が画面に映し出されていましたが、ドライバーはメールを打つことに夢中になり、前方の状況は全く目に入っていないようです。これが高速道路内で現実に行われているわけですから、交通事故が起こるのは当然のことです。これで交通事故が起こらないという方が不思議な位です。
　さらに運転中にメールを打つドライバーに対し、インタビューしていましたが、どのドライバーも「危ないなとは思いましが、一行位のメールだから」とか、「メールを打つのは慣れていますから」等とあまり危険な行為だとは認識していなかったようです。
　しかし、中には、「助手席に乗せた友達から『メールを打ちながらの運転は危険だから止めろ』と言われたことがあり、それからはやっていない。」とか、「メールを打ちながら運転をしていたところ、道路脇の溝に転落したので、最近は怖くて、運転中はメールを打っていない。」と答えたドライバーもいましたので、その危険性は十分わかっているものと思われました。
　このテレビ放送があってから、自転車で通勤中、車のドライバーの様子を見ていますが、「携帯電話で話しながらの運転」や「赤信号で停止中のメール打ち」の行為は時々見られますが、さすがに、テレビで映し出されたような「運転しながらのメール打ち」はまだ見られないようです。事故を起こしてからでは遅すぎますので、この危険性を十分認識して、安全運転に努めましょう。

「箍（たが）がゆるむ」という言葉があります。この「箍」とは、桶の周囲にはめる竹や金属で作った輪のことを言いますが、最近バケツ等は全てポリエステル等の製品で作られていますので、この「箍」を見かけることは少なくなりました。
　この「箍がゆるむ」とは、輪がゆるむと、桶そのものがバラバラになり、使い物にならなくなる。つまり、一寸した油断で、当初緊張していた空気がなくなり、大きな失敗につながることを意味します。
　最近、「箍のゆるみ」といっても良いような事案が発生しました。それは石原プロダクションのスタッフが、名古屋で「西武警察」のロケ中、若い俳優が運転する車が見物人の中に突っ込み、２０数人の方に怪我をさせてしまったのです。「西武警察」は、石原裕次郎主演で昭和５０年頃から約５年間、テレビ放映されたアクションドラマです。石原裕次郎亡き後、石原プロダクションの社長となった俳優の渡哲也が、新たに特別編の「西武警察」をテレビで放映することになり、宮崎市内等でも今春ロケが行われたばかりです。
　この事故発生後、直ちに渡哲也社長は現場を訪れ、被害者の方々に謝罪するとともに、記者会見しましたが、その模様がテレビに映し出されていました。
　渡哲也社長は、「石原プロダクションは、石原裕次郎が社長の頃から、『ロケ中は、絶対事故を起こさないこと』を合言葉に仕事をしてきた。私も常々、口が酸っぱくなるほど、このことをスタッフに言ってきたが、今回、『仕切り屋』と呼ばれる見物人整理専門の専務が現場にいながら、事故になったのは、『これまで一度も事故を起こしていない』という気の緩み、つまり、『箍のゆるみ』があったのかも知れない。かえすがえすも残念です。」と述べ、今秋から放映予定の中止を決めたことを発表しました。
　その後の調査でも、車を発進させるシーンは、予定になかった行動であり、若い俳優が見物人にカッコ良いところを見せるため、乗り慣れない外車を運転していたことがわかったほか、事故前日、道路使用の許可を得ず、無断でロケをやっていたことがわかりました。
　いくら組織全体では事故防止対策を講じていても、組織を構成している人の人間の一寸した油断で、このような行為が行われると、たちまち「箍のゆるみ」となり、大きな失敗につながるわけです。
　また、これに似た事案が、群馬県の指定自動車教習所でも発生しました。それは、路上教習を終えた教習車をキー付きのまま指定場所に駐車させていたところ、何者かがその教習車を盗んで持ち逃げしたということです。しかも、２名の指導員がその状況を見ていましたが、指導員は、「業者が修理のため持ち出したもの」と勘違いしていたようです。
　都城自動車学校も国道沿いにあり、この学校と似た環境にありますので、群馬県の指定自動車教習所の事案を「他山の石」とし、「箍のゆるみ」がないよう、全職員が力を合わせることが大切のようです。